Urbanisme taktis: Ketika penyeberangan zebra menjadi liar
casino

Urbanisme taktis: Ketika penyeberangan zebra menjadi liar

Apa yang harus kita lakukan saat menghadapi jalan yang berbahaya? Menerima risiko sebagai kenyataan hidup yang tidak menguntungkan atau, dalam menghadapi sikap apatis tanpa henti dari pihak berwenang, haruskah orang yang taat hukum mengambil tindakan sendiri dan menggunakan urbanisme taktis?

Satu abad protes terhadap kerusakan jalan

Protes terhadap bahaya di jalan sudah setua usia mobil itu sendiri. Beberapa telah terbukti lebih efektif daripada yang lain. Di Amerika tahun 1920-an, mobil merupakan fenomena yang relatif baru dan publik bereaksi terhadap melonjaknya angka kematian dengan kemarahan yang wajar. Surat kabar menyebut pengemudi pembunuh sebagai ‘pembunuh tanpa belas kasihan’ dan menyamakan ancaman yang mereka timbulkan dengan penyakit epidemik. Di Detroit, massa yang marah menyeret pengemudi berbahaya dari mobil mereka.

Industri mobil terbukti cukup kuat untuk melawan protes ini, tetapi setengah abad kemudian dan 3.000 mil jauhnya di Belanda, reaksi serupa mendapatkan terlalu banyak momentum untuk dihentikan. Itu Hentikan Pembunuhan Bayi gerakan menggembleng sebuah negara dan politisi dipaksa untuk bertindak dalam menghadapi protes yang meluas.

People Power: Rakyat Belanda memprotes bahaya jalan di awal tahun 1970-an. Mobil-mobil itu dipulas dengan kata-kata ‘car free’

Urbanisme taktis

Tidak ada yang baru tentang ‘urbanisme taktis’. San Francisco adalah tempat kelahiran parklet lebih dari 50 tahun yang lalu – sebuah konsep yang perlahan menyebar ke kota-kota di seluruh negeri sebagai upaya untuk menantang dominasi mobil di ruang publik.

Di tempat lain, komunitas menolak zebra cross yang dipasang oleh otoritas lokal mereka sendiri. Menghadapi lalu lintas yang berbahaya di luar kampus mereka, dan hanya dipersenjatai dengan pot cat dan pengabaian otoritas yang sehat, mahasiswa di UCL pada tahun 1959 memulas jalan dengan tanda zebra cross. Dalam beberapa bulan, dewan lokal telah memasang yang asli.

Lebih dari sedikit menyedihkan bahwa lebih dari setengah abad kemudian, memasang penyeberangan yang aman jauh dari mudah… dan ini menjadi masalah di seluruh dunia.

Crosswalk Collective telah memasang 15 hingga 20 ‘penyeberangan’ di seluruh Los Angeles, dengan anggota masyarakat menominasikan ratusan lainnya. Anggota membayar persediaan sendiri, dengan sumbangan terkadang mengimbangi pengeluaran.

Menurut tulisan David Zipper untuk Bloomberg, ‘…dalam pengaturan yang tepat, penambahan infrastruktur jalan yang tidak sah dapat menyebabkan salah satu dari dua hasil — dan keduanya konstruktif. Salah satu kemungkinannya adalah kota menghapusnya, dalam hal ini perhatian media dan reaksi penduduk menekan pejabat lokal untuk lebih responsif terhadap permintaan keselamatan. (Cakupan itu juga dapat memaksa lebih banyak penduduk untuk bergabung dengan kelompok keselamatan jalan). Pilihan lainnya adalah pejabat kota menerima petunjuk dan menerima apa yang telah dibangun warga. Delapan tahun yang lalu, perencana transportasi Seattle, Dongho Chang memenangkan penghargaan abadi dari para pesepeda lokal ketika ia pertama-tama menanggapi jalur sepeda pop-up dengan berterima kasih kepada para aktivis atas semangat mereka, dan kemudian dengan membuat jalur sepeda tersebut permanen.’

Untuk bagian kami di sini di Inggris, kami mengembangkan bentuk urbanisme taktis kami sendiri; penyeberangan zebra pop-up.

Ketika kami didekati oleh sekelompok orang tua yang permintaannya untuk penyeberangan zebra di titik hitam tabrakan lalu lintas jalan di luar sekolah bayi lokal mereka telah ditolak dengan alasan biaya, kami mulai membangunnya sendiri semurah mungkin.

Hasilnya adalah penyeberangan zebra pop-up yang dapat dibangun dalam waktu kurang dari dua menit. Jika Anda menghadapi tantangan serupa saat mencoba mendapatkan zebra cross untuk sekolah Anda, silakan hubungi kami.

Pilihan etis

ETA didirikan pada tahun 1990 sebagai penyedia etis layanan perjalanan yang ramah lingkungan dan andal. Lebih dari 30 tahun kemudian, kami terus menawarkan asuransi sepeda, perlindungan kerusakan, dan asuransi skuter mobilitas sembari mengutamakan kepedulian terhadap lingkungan sebagai inti dari semua yang kami lakukan.

Good Shopping Guide menilai kami sebagai penyedia paling etis di Inggris.

Togel hongkong ialah pasaran togel online terbanyak di indonesia. Untuk penggemar judi togel tentu udah sadar bersama dengan game togel hongkong. Dapat dikatakan togel hongkong hari ini sudah jadi https://pizzeriabocaaboca.com/isu-sgp-data-sgp-togel-singapura-output-sgp-hari-ini/ didalam pertaruhan. Tidak mampu dibantah Pengeluaran SDY dari Slot Online hongkong terlalu luar biasa. Dengan Result SGP hadiah yang luar biasa membawa dampak para bettor konsisten menjadi terpukau hendak rela main togel hongkong. Buat main togel hongkong, kami rekomendasikan kamu memakai information hk.

Data hk telah menjadi keliru https://articlesdirectoryme.info/togel-singapore-pengeluaran-sgp-toto-sgp-data-sgp-hari-ini-2022/ buat membuat perkiraan. Data hk bukan cuma hanya fasilitas lihat hasil Pengeluaran SGP. Tetapi terdapat khasiat lain yang mampu menjadi belum banyak dikenal. Berartinya memakai data hk waktu sebelum saat main togel hongkong. Pasti saja, kamu sanggup membawa dampak perkiraan togel hkg lewat bagan data hk. Dengan Togel Hk nomor togel hongkong yang komplit menyebabkan para bettor terus menjadi enteng meracik nomor togel hkg. Kala anda memakai https://avaniorganicsalon.com/sgp-output-togel-singapore-data-hadiah-sgp-isu-sgp-dina-iki/ knowledge hk kala Pengeluaran HK main togel hongkong hari ini. Kita merawat unitogel dan lagutogel hendak lalu memperoleh kemenangan.