Sepeda Tes Jalan Sepeda
togel

Sepeda Tes Jalan Sepeda

Ketika saya sedang membangun kerangka di California Selatan pada 1980-an, bisnis saya berjalan dengan baik, saya membangun tiga puluh kerangka FUSO sebulan. Hal terakhir yang saya pikirkan adalah bahwa saya akan berkorespondensi dengan orang-orang tentang bingkai yang sama ini 35 tahun kemudian.

Saya pasti tidak melihat Internet dan tulisan saya di blog ini, jurnal mingguan. Seandainya saya tahu, saya mungkin menyimpan beberapa catatan lagi sebagai permulaan. Ketika saya mulai membangun FUSO pada tahun 1984, saya mencap setiap bingkai dengan nomor seri berurutan sederhana, dimulai dengan 001, 002, 003, dan seterusnya.

Pada saat itu nomor tersebut merupakan cara sederhana bagi saya untuk melacak berapa banyak bingkai yang saya buat. Itu memberi setiap bingkai identitas individu, nomor yang dapat ditulis pada faktur saat dijual.

Saya tidak menyimpan catatan ke mana setiap bingkai pergi, selain dari salinan faktur, yang sudah lama hilang. Tidak ada alasan pada saat itu bagi saya untuk menyimpan barang-barang itu.

Pada tahun 1989 saya membuat 56cm. Rangka LUX nomor 1650, dirakit menjadi sepeda lengkap dengan menggunakan komponen C-Record Campagnolo. Sepeda itu dikirim ke Majalah “Bersepeda”, karena mereka telah setuju untuk melakukan uji jalan, dan menulis artikel tentangnya. Artikel tersebut muncul pada edisi Juni 1989. (Gambar di atas.)

Sepeda itu kemudian dikembalikan kepada saya, dan saya mengambilnya di Atlantic City, New Jersey, Pameran Dagang Sepeda, pada musim gugur 1989. Seperti kebiasaan, saat pameran ditutup, sepeda tersebut dijual ke dealer sepeda dengan harga diskon.

Baru-baru ini, pemilik asli sepeda ini menjualnya, dan pemilik baru menghubungi saya untuk meminta saya mengautentikasi bahwa ini sebenarnya adalah sepeda yang sama yang muncul di Majalah Sepeda.

Seperti yang disebutkan, saya tidak menyimpan catatan. Namun, ini adalah bingkai yang dibuat pada tahun 1989. Anda dapat melihat registri FUSO dan melihat bingkai lain yang mendekati #1650 dengan pemilik aslinya yang juga membelinya pada tahun 1989.

Ini adalah bingkai LUX, warnanya merah muda dengan stiker biru, panjangnya 56cm. bingkai dibangun di tubing Columbus TSX.

Saya bahkan mencap TSX di cangkang braket bawah, yang tidak biasa.

Rangka LUX dibuat hanya berdasarkan pesanan, hampir tidak mungkin ada yang lain dengan spesifikasi yang sama persis. Saya dapat dengan aman mengatakan, ini memang motor yang sama.

Sepeda seperti ini memiliki nilai tambah karena memiliki cerita yang melekat padanya. Pada titik tertentu seseorang akan membayar mahal untuk sepeda seperti itu, itu akan menjadi tambahan yang berharga untuk koleksi apa pun. Saya harap pemilik baru akan menghargai bahwa saya baru saja menambah nilai pembeliannya dengan mengautentikasinya.

Itu mungkin terdengar seperti tentara bayaran untuk mengisyaratkan bahwa seseorang berutang kepada saya, tetapi izinkan saya menjelaskannya. Saya selalu memiliki hubungan “Cinta/Benci” dengan pesepeda, sampai saya menyadari bahwa pesepeda hanyalah sekumpulan orang, yang memiliki berbagai macam kepribadian,

Ketika saya memiliki bisnis sepeda saya di California Selatan, saya memiliki kebijakan ketat “Dilarang pengunjung”, karena orang akan nongkrong sepanjang hari, dan saya tidak dapat menyelesaikan pekerjaan apa pun. Saya memiliki bisnis yang harus dijalankan, pesanan yang harus dipenuhi, dan penghidupan yang harus dilakukan. Kemudian untuk memperburuk keadaan, orang-orang yang menghabiskan sebagian besar waktu saya, paling tidak mungkin untuk benar-benar memesan.

Ini benar-benar tidak berbeda hari ini. Percaya atau tidak, seluruh hidup saya tidak berputar di sekitar sepeda. Saya telah pindah untuk melakukan hal-hal lain. Namun, menulis di blog ini, dan menjawab email orang, menghabiskan banyak waktu saya.

Jangan salah paham, saya memilih untuk membuat diri saya tersedia. Saya bisa saja berhenti, tetapi saya menghargai minatnya, itu memberi saya banyak kepuasan. Namun, ada pengeluaran seperti biaya hosting bulanan, belum lagi waktu saya. Beberapa jiwa yang baik menyumbang secara teratur yang membantu membiayai biaya ini, tanpa mereka saya tidak dapat melanjutkan.

Saya tidak akan pernah memasang “Pay-Wall” di blog saya, itu akan mengganggu dan kontraproduktif. Saya tidak akan mengenakan biaya untuk menjawab email, melainkan mengandalkan kontribusi sukarela.

Seperti hadiah apa pun, “Pikiranlah yang diperhitungkan.” Jika seseorang memberikan sumbangan beberapa dolar yang tidak diminta, itu menunjukkan bahwa mereka meluangkan waktu untuk itu benar-benar pergi ke Registry saya, dan denting pada Tombol “Donasi” PayPal.

Itu menunjukkan kepedulian orang, dan pada akhirnya hanya itu yang bisa kita harapkan dalam hidup.

 

Catatan kaki: Buka file PDF Registri saya dan unduh salinan artikel Bicyclig Road Test. Gulir ke bawah halaman, kedua di bawah gambar.

 

Keluaran hk hari ini bisa kamu amati tiap hari di laman sah ini. Keluaran hk tercepat terlampau banyak dinantikan oleh para bettor. Alasannya, keluaran hk hari ini tercepat jadi Data SDY kemenangan taruhan totobet hk. Perihal inilah yang sebabkan https://favestendres.com/togel-de-singapur-togel-de-hong-kong-salida-de-datos-del-premio-sgp-datos-de-hk-hoy/ selamanya menantikan knowledge keluaran hk. Betapa bagusnya, anda mesti dapat https://steeljewellerysupplies.com/salida-sgp-singapur-togel-datos-del-ppd-2021-edicion-de-sgp-de-hoy/ tempat melihat keluaran SDY asli semacam laman ini. Kita membagikan hasil keluaran hk tercepat dari undian hk prize 1st.

Hk prize suatu undian nomer togel hongkong malam ini legal. Undian hk prize asli hanya https://judaismovirtual.com/juego-pragmatico-lista-de-los-10-mejores-proveedores-de-juegos-de-tragamonedas-en-linea/ dari 1st. Alasannya, seluruh bandar togel singapore di indonesia menggarapnya hk prize 1st. Alhasil kita pula membagikan keluaran hk yang diundi berasal dari hk prize 1st. Diyakini kalau hk prize 1st ialah hasil yang terlampau asi dikala ini.