Keselamatan di Jalan: Kami meminta semua orang di luar mobil untuk menjaga keselamatan sehingga pengemudi bisa berbahaya
casino

Keselamatan di Jalan: Kami meminta semua orang di luar mobil untuk menjaga keselamatan sehingga pengemudi bisa berbahaya

Ketika Anda tidak sengaja menumpahkan kopi ke celana Anda, itu satu hal, tetapi jika seorang pengemudi mobil yang melaju kencang menabrak halte bus, membunuh seorang anak dalam prosesnya, itu jelas berbeda… jadi mengapa bahasa yang kita gunakan jarang membedakan keduanya? Sementara seseorang dapat diberhentikan sebagai kecelakaanyang lain layak untuk dijelaskan lebih hati-hati – tidak kurang dari tabrakan atau menabrak akan melakukan.

Bagaimanapun, kata-kata itu kuat. Itulah alasan kami menghindari istilah ‘keselamatan jalan’, dan lebih memilih ‘pengurangan bahaya jalan raya’, yang jauh lebih akurat mendefinisikan tantangan yang dihadapi.

Ini adalah sentimen yang diungkapkan dengan sempurna pada kaos yang dicetak oleh Rovelo Creative: “Keselamatan di Jalan: Kami meminta semua orang di luar mobil untuk berhati-hati agar pengemudi bisa berbahaya”. Lihat di bawah untuk kesempatan Anda memenangkan T-shirt.

Kecelakaan tidak dapat dihindari

Ketika tabrakan terjadi di rel kereta api, di laut atau di udara, ada penyelidikan untuk menentukan penyebabnya. Mereka yang bertanggung jawab untuk mengemudikan pesawat, mengemudikan kereta api atau nakhoda kapal ditangguhkan dari tugasnya sambil menunggu hasil dan perubahan yang sesuai pada sistem, peraturan atau undang-undang diimplementasikan dengan cepat.

Tidak sepenuhnya jelas mengapa hal yang sama tidak terjadi setelah setiap kematian di jalan raya di Inggris, tetapi sampai hal itu terjadi, setidaknya mari kita perhatikan cara kita menggambarkan bahaya di jalan raya.

Outlet media secara rutin menggunakan istilah ‘kecelakaan’, meskipun itu menyiratkan bahwa tabrakan itu tidak dapat dicegah (dan pedoman pers menjelaskan dengan jelas mengapa hal itu tidak boleh dilakukan). Istilah ‘tabrakan’ tidak menyiratkan bahwa pengemudi selalu harus disalahkan, istilah ini hanya mengakui bahwa masalah tersebut memerlukan penyelidikan serius dan tindakan perbaikan untuk mencoba dan mencegahnya terjadi lagi. Ini adalah pendekatan yang memungkinkan negara-negara Eropa lainnya untuk memperkenalkan Vision Zero – upaya serius untuk mencegah semua kematian di jalan.

Istilah ‘kecelakaan’ menyiratkan bahwa tabrakan itu tidak dapat dicegah

Inggris masih jauh dari menerapkan Vision Zero-nya sendiri, tetapi memilih kata-kata kami dengan hati-hati saat menjelaskan bahaya di jalan raya akan menjadi langkah pertama yang berarti.

Pengurangan bahaya jalan

Istilah ‘keselamatan jalan’ bersifat memecah belah ketika tujuan sebenarnya adalah pengurangan bahaya jalan raya.

Sangat mudah untuk membingungkan satu sama lain, jadi untuk penjelasan perbedaannya, kami akan tunduk pada Forum Pengurangan Bahaya Jalan (RDRF) – kelompok yang kami dukung.

Mereka yang membentuk RDRF adalah para profesional yang bekerja di pemerintah daerah sebagai Petugas Keselamatan Jalan, insinyur jalan raya dan lalu lintas, petugas yang bekerja untuk mempromosikan transportasi berkelanjutan, dengan dukungan dari anggota dewan di sejumlah otoritas lokal. Pendorong di balik penetapan agenda Road Danger Reduction (RDR) adalah – dan terus menjadi – ketidakpuasan terhadap berbagai elemen lembaga resmi ‘keselamatan jalan’, dengan alasan bahwa hal ini seringkali menjadi bagian dari masalah bahaya di jalan raya.

Misalnya, definisi ‘jalan yang aman’ didasarkan pada jumlah korban dan seringkali mungkin ada penurunan, misalnya, korban pejalan kaki anak-anak bukan karena lingkungan jalan untuk anak-anak menjadi lebih aman, tetapi hanya karena a penurunan kemampuan berjalan anak. Setiap kemajuan yang terlihat, seperti yang didefinisikan secara resmi, mungkin justru karena tentang peningkatan bahaya dari lalu lintas kendaraan bermotor: salah satu alasan utama orang tua melarang anak-anak untuk bergerak sendiri. Cara lain di mana ‘keselamatan jalan’ konvensional gagal dijelaskan secara rinci di rdrf.org.uk

Menangkan Kaos Keselamatan Jalan

Kami memiliki kaus keselamatan jalan uniseks dalam medium untuk dibagikan. Tinggalkan komentar di bagian bawah halaman dan kami akan memilih pesan secara acak minggu depan.

Pilihan etis

ETA didirikan pada tahun 1990 sebagai penyedia etis layanan perjalanan yang ramah lingkungan dan andal. Lebih dari 30 tahun kemudian, kami terus menawarkan asuransi sepeda, perlindungan kerusakan, dan asuransi skuter mobilitas sembari mengutamakan kepedulian terhadap lingkungan sebagai inti dari semua yang kami lakukan.

Good Shopping Guide menilai kami sebagai penyedia paling etis di Inggris.

Togel hongkong ialah pasaran togel online terbanyak di indonesia. Untuk fans judi togel tentu sudah paham dengan game togel hongkong. Dapat dikatakan togel hongkong hari ini sudah menjadi https://accrovtt.com/data-hk-pools-output-hk-isu-hadiah-hk-togel-hong-kong-hari-ini/ didalam pertaruhan. Tidak sanggup dibantah Pengeluaran SDY berasal dari Slot Online hongkong terlalu luar biasa. Dengan Result SGP hadiah yang luar biasa sebabkan para bettor konsisten jadi terpukau hendak rela main togel hongkong. Buat main togel hongkong, kita rekomendasikan anda Mengenakan information hk.

Data hk telah menjadi keliru https://enjoy-spain.com/output-sgp-data-sgp-togel-singapura-keluaran-sgp-hari-ini/ buat sebabkan perkiraan. Data hk bukan hanya hanya fasilitas melihat hasil Pengeluaran SGP. Tetapi terdapat khasiat lain yang mampu menjadi belum banyak dikenal. Berartinya memanfaatkan knowledge hk saat sebelum akan main togel hongkong. Pasti saja, anda sanggup menyebabkan perkiraan togel hkg lewat bagan data hk. Dengan Togel Hk nomer togel hongkong yang komplit sebabkan para bettor terus jadi mudah meracik no togel hkg. Kala anda memakai https://slotdemo.link/slot-demo-slot-online-slot-gacor-pragmatic-play-judi-slot-2/ knowledge hk kala Pengeluaran HK main togel hongkong hari ini. Kita merawat unitogel dan lagutogel hendak selanjutnya beroleh kemenangan.