ERIKA : TOTAL ne doit pas s'en sortir indemne !!


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Vous sentez-vous concerner par le naufrage de l'Erika ?


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lebigbossmafieu

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Sujet du message: ERIKA : TOTAL ne doit pas s'en sortir indemne !!
Publié: 04 Fév 2006 11:04

Bonjour,

Suite à la conférence-débat du 2 janvier à Rennes, je vous invite à lire et à signer si vous le souhaiter la pétition de Colère Noire !

http://www.citoyenactif.org/index.htm

Cette pétition est contre TOTAL qui risque de se sortir de son procès sans avoir indemnisé la Bretagne et qui va annoncer ses bénéfices de 12 MILLIARDS d'euros pour 2005 !!!

Merci à vous ! Et passez le message à vos contacts et autour de vous s'il vous plait !!




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Dernière édition par lebigbossmafieu le 23 Août 2011 8:37, édité 1 fois au total.

Lenny

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Sujet du message:
Publié: 04 Fév 2006 11:52

Totalement d'accord!
Les multinationales de pétrole se comportent vraiment comme les maitres du monde; peut-être parce qu'ils le sont! C'est alarmant.

Cependant, je n'ai pas signé. Ils demandaient mon titre.
Est-ce que c'est parce que je ne suis pas un citoyen français ou un élu que je n'ai pas le droit de m'exprimer? :?


Dernière édition par Lenny le 23 Août 2011 8:37, édité 1 fois au total.

Touriste

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Sujet du message:
Publié: 04 Fév 2006 12:16

Non, je te rassure tu n'es pas obliger de remplir le champ "titre" !
Tout le monde peut signer cette pétition !!

Le plus alarmant ce sont les chiffres qui ont été donnés lors de la conférence à propos des incinérateur :

pour un incinérateur de 100000T /an :
à chaque fois qu'il brule 1000kg de déchets
->> il y a 7545kg de rejets dont plus de 6000kg invisibles !!!

et sur 100% de déchets, 50% sont recyclables, 30% biodégradables et seulement 20% "pourraient" etre brulés ou enfouis, il est vraiment temps que le monde arrête de penser que par l'argent !!

Réagissons tous ensemble !


Dernière édition par Touriste le 23 Août 2011 8:37, édité 1 fois au total.

Nava

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Sujet du message: total
Publié: 04 Fév 2006 13:05

C'est pas aussi simple que ça;
Mon beau-frère lui-même a été pelleter les plages ( il faisait son service militaire obligatoire à l'époque et avait refusé de porter les armes ) et moi-même, ma plage a été saccagée, surtout les rochers dans lesquels le mazout s'était incrusté. Total Fina Elf est responsable, en tant que propriétaire du pétrole, de ce qui s'est passé, mais l'affrêtteur du navire, lui, est siégé dans un pays intouchable, je ne sais plus exactement où, mais il me semble que c'est un petit état d'Amérique du Sud, comme le Costa Rica ou salvador, quelque chose comme ça.
Bon, il doit y avoir une amende, c'est certain. faut savoir que la somme que tu mentionnes représente seulement une fraction de l'argent dont la firme dispose dans une caisse noire pour précisément ce genr ed'évènement.
Un naufrage, une pollution, il faut banquer? Bon, on fait semblant d'être affectés, pour faire semblant de se dédouaner, et on propose une somme modique. Suite à ça, a la fin d'un procès-fleuve, la firme se voit ciondamnée à des sommes dérisoires ( à son échelle ) et en comparaison avec les dégâts causés.
Les impacts touristiques, j'étais aux premières loges, ont été catasthophiques, pendant deux ans. En fait, seuls les étrangers venaient encore. Je ne parle même pas de la galère vécue par les exploitants ostréicoles, ruinés, tout simplement, qui se remettent seulement maintenant de tout ceci ( il faut 5 ans pour reconstituer un parc, car une huître, ça pousse pas comme ça ). Les oiseaux, on médiatise beaucoup ça, ont été très touchés, pas forcément plus que le reste, mais ça sensibilise les foules, et c'est ce qu'o voit au JT. Tout ça pour dire que je suis d'assez près tout de même les suites, et l'attente de la condamnation de Total Fina Elf ( ça commence déjà par les boycotter, en ne se fournissant plus dans les pompes de supermarchés, et en allant chez Shell, même si, ne nous faisons pas d'illusions, tous les pétroliers ont les mêmes pratiques, mais bon, faut bien faire rouler la 106 ), bref, il faudrait aussi poursuivre L'affrêteur, et bien entendu toutes les personnes qui validaient techniquement en échange de sommes conséquentes ( là, ils savent ouvrir leurs bourses ) pour acheter les validations techniques des épaves qui flottent au large de la Manche et le l'Atlantique. Si je soutiens cette action, je tiens à bien insister sur le fait que Total n'est pas le seul responsable, et que une peine comme ça, c'est en plus comme coller 1 an avec surcis pour un violeur de fillettes. :voleur:
J'essaierai de retrouver un article qui était édifiant sur la somme qui couvrirait réellement les dégats.


Dernière édition par Nava le 23 Août 2011 8:37, édité 1 fois au total.

titedinamp

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Sujet du message:
Publié: 04 Fév 2006 17:24

oui je suis d'accord, le bateau n'appartenait pas à TOTAL, il me semble donc que le transporteur a largement sa part de responsabilité...

mais forcément c plus facile de s'attaquer à total compte tenu de ses moyens...




manque d'inspiration...

Dernière édition par titedinamp le 23 Août 2011 8:37, édité 1 fois au total.

lebigbossmafieu

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Sujet du message:
Publié: 05 Fév 2006 12:39

Bonjour,

Je te remercie pour toutes ces précisions, en effet il est vrai que le transporteur est plus que responsable également, mais je pense que le fait que Total soit actuellement en procès nous pousse a vouloir qu'il est une amende qui puisse indemniser un minimum les bretons et la Bretagne !

Dans ce genre de sinistre, je trouve abbérant qu'il y est des pays intouchable !!!

Tout le monde devrait payer pour les fautes et les dégats qu'il cause !!!




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